注：本文适用于在澳洲居住2个月以上的人群考取船证，需要预留出学习和练习的时间，考取成功后船证会寄到你的常用住址，邮寄大概1个月左右。
考船证的时候一般也可以和水上摩托艇（Personal Watercraft（PWC） Driving Licence）一起报名来考，前提是先考过了船证才可以考摩托艇的驾照，因为大部分理论知识都是相同的，有些许差异。
还好我当时没有一起报考，因为学习的途中我才发现考船证对我是有点难度的。
昆州是唯一一个考完后终身有效，不用再每隔几年交更新船证的费用的州。
相比其他州来说，省了一大笔换证的钱。
如下官网截图所示
⊙澳洲和中国考船证的比较
⊙怎么在澳洲考船证？（以昆州为例）
⊙学习船证常用的英语
⊙我的学习时间线
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帆船航海必学的摩尔斯码、信号旗与竞赛信号
http://www.airtra.cn/sailing/hhjc-sailing/83735.html
新洲游艇驾驶手册下载链接：
http://www.rms.nsw.gov.au/documents/maritime/licence/boating-handbook.pdf
昆士兰洲休闲船和钓鱼指南：
https://www.publications.qld.gov.au/dataset/recreational-boating-and-fishing/resource/a769f2d2-b7dc-41ad-829f-a586ed389d8b
大型船舶的驾驶台位置通常位于舰桥正中，大多数小型船舶和内河船舶则通常设在右侧。这是由避让右方来船的海事规则决定的，驾驶员在舰桥右侧操船，便于发现右方的船只。
但是，主要的游艇制造国——美国、德国和意大利生产的私人游艇，其驾驶员座位通常设在船舱的左侧，与汽车的驾驶座位类似。
| 澳洲 |
中国 |
|
| 年龄要求 |
新洲：12岁及以上
昆州：16岁及以上 各州要求不同 |
18-60周岁之间 |
| 学习时长 |
2天左右 | 10天左右 |
| 费用（人民币） |
1200+ | 1万+ |
| 内容 |
理论+实操 | |
| 分类 | 商业/私人 | 内河/海上 |
中国游艇证件分类如下：
QLD Boat Licence (RMDL)
学习内容：
The Course includes;
- Trip Planning and Quiz
- Navigation and Quiz
- Weather and Quiz
- Emergencies and Quiz
学习时长：4-5个小时（官方介绍）
但是我用了7-8个小时才完成，因为是全英文的资料，所以学习起来对我这种母语不是英语的外国人来说有些吃力（我的英语水平也就是大学英语4级，雅思总分6分的成绩）
不用担心不通过的问题，因为理论学习的考试如果回答错了还可以修改，直到全部正确后才会进入到下一步骤。
学习链接：https://boatlicenceqld.com/
完成理论学习并通过后即可预约教练进行实操。
费用：正常250澳币，而我花了350澳币。
因为我是从零开始，所以多上了2节1V1的课
时间：我的教练上课时间是从8:30am-12:30pm左右，3个学员一起学习，每人分别练习一小时左右。
练习的主要内容：8字航线，海上救援（将扔到水里的救生衣捡起，前进和后退两个模式的操作练习）船舶停靠。
练习结束后再做一份纸质的之前网上学习过的理论知识，教练批改后把错的题在现场给你讲一遍，然后练习好的学员教练会要你的ID信息（驾照/护照）填好Statement of Competency后发给你，以及一份空白的申请船证的表格（需要学员自己填写）发给你。
练习通过后总共会在教练那里拿到2份表格。
地址：路局，即附近的Transport and Main Roads Customer Service Cente
通过自助机器领取排号单，等到工作人员叫号然后再办理业务。
拿着教练给的两份表格+个人ID（最好是有昆州的驾照，如果没有的话拿护照）
我是通过中国护照+2张带有我名字的银行卡完成个人ID的识别的。
（工作人员问我有没有medicare卡我说没有，然后她就问我要了银行卡，我提供了1张澳洲的银行卡+1张国内的信用卡，澳洲这边要求要有100分的身份证明，所以光有护照是不够的，还有类似于银行卡，地址信的一些东西凑够分数，具体分数的算法他们会有1个表格，就是不同的带有你身份信息的材料分数不同）
现场拍照
缴费：114.9澳币 终身有效，不需要交后续更新证件的费用。
领证时长：工作人员说大概1个月左右，会寄到我留的住址处。
实际上我3周左右就收到了我的证件，中间还隔着圣诞和元旦的假期。
现场先拿到了1张起临时船证作用的纸。
总结：
总花费：350澳币的练习费用+114.9澳币的换证费用≈2300人民币
学习时长：理论课 7-8小时
练习课 我总共用了3个多小时
学习花絮集锦：
行前准备：
这是在另一个小的港口，用了一艘只能容纳4个人的小游艇来练习的。
通常这种小游艇都是可以拖拽在汽车后面的，船下水的时候就是如图一这样操作的，很简便。
此次开小灶的学习最后付费100澳币，时长1小时。课程结束后老师才跟我说要单独收费，因为稍微上手了些，所以老师说还需要上一次课再看我的学习情况。
所以这种课程不是包教包会的课程，因为本身课程就比较便宜250澳币，然后老师单独带我练习，又起了大早，船也要油费，如果租船的话也是费用，所以这100澳币我觉得还是值得的。
开船出海
我的Show time
第一天上课结束前，
老师带我单独练习了一段时间，
下课临走前请老师帮我拍的这张照片。
短信咨询教练Chris关于考船证事项
完成并通过网上理论知识的学习
第一次开船练习，3名学员的小课
第二次上1V1课练习
第三次上1V1课练习，拿到通过的Statement
前往换证机构换证，拿到临时的纸质版船证
收到正式的船证
学习中的故事：
我的教练是一名Local，语速很快，声音又不是很大，是那种典型的澳洲人客气的聊天方式的语气。所以纯英文授课对我来说还是有些吃力的，有些方面也听不太懂。
由于我从来没有开过船，所以第一次和其他学员一起上课的时候什么都不会，其他两位local学员都开过船，所以开起来得心应手，而我的英文能力又不是很好，所以到我的时候真的是从前后挡，空挡，加速开始学起的。
教练应该是觉得我学习的速度有点慢，所以带我练了一会就带我们回到码头去做纸质的题了，然后后面其他两位学员答好题走后又带我练习了一会。
感觉后面教练单独一对一的和我练习后好多了，也能听懂一些了。
教练：How do you feel now?
我：Much better
第一次课结束后教练说，我还需要再练习一下，于是约了下周一早上6:30去开船
缴费100刀，练习了1小时左右。
后面又约了第3次课的时间，这次终于符合了结业的标准。
这个教练真的是很负责呢，觉得没问题了才给我statement，收费也很良心。
我所在的位置是昆州的Hervey Bay，距离布里斯班3个多小时车程的一个海边小镇，有需要教练联系方式的可以留言给我哦。
昆州各个区域都有专门的教练的，可以在官网上查到。
| 英文 | 中文翻译 |
|---|---|
| Vessel | 船只 |
| Lifejacket | 救生衣 |
| Anchor | 锚 |
| Knots | 海里 |
| Port | 港口 |
| Sailing vessels | 帆船 |
| Harbour | 港口 |
| Ferry | 渡口 |
| Towing Vessel | 拖船 |
| Fuel | 汽油 |
| Engine | 发动机 |
| Spark plugs | 火花塞 |
| Stern | 船尾 |
| Give way | 让行 |
| Spare bung | 备用塞 |
| Scope | 长度 |
Neutral |
空挡 |
| back | 后退 |
| Forward | 前进 |
| Starboard | n. 右舷 v.向右转舵 |
| Beacon | 灯塔 |
| Fuse | 保险丝 |
船体结构英文释义:
考澳洲昆州船证的好处是：物美价廉，一证在手，终身通用。
个人觉得开船看似简单，实则比开车要难一些，因为涉及到很多知识，比如潮汐的涨幅，日食月食，风向，夜间航行的信号灯，各种标志，旗帜的意思等。相比陆地上的马路来说，在海上/内河航行，航道很宽，一些避让规则等都不同，更需要灵活的应变能力。